Como parte principal del cilindro hidráulico, la varilla de pistón está sometida a un ambiente hostil bajo condiciones de corrosión. Por ello, es esencial que cuente con un recubrimiento protector de alta calidad. El cromado duro es un método ampliamente usado para varillas de pistón debido a su alto desempeño y bajo costo. Desafortunadamente, este proceso se vale de cromo hexavalente (Cr6+), el cual es altamente tóxico y cancerígeno.
En este documento se estudiaron opciones distintas al cromado duro, tales como el rociado con oxicombustible a alta velocidad (high velocity oxygen fuel spraying, HVOF) empleando una aleación de Cr3C2-NiCr y el recubrimiento con acero inoxidable (stainless steel liner). Para contrastar las alternativas, se tomó como referencia un estudio de caracterización de microestructura y diversos ensayos (impacto, dureza, corrosión).
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