Con el fin de estudiar las características de los daños de las placas de polímero bajo el impacto de la explosión subacuática, se llevaron a cabo las pruebas de explosión subacuática de contacto y de campo cercano de las placas de polímero utilizando diferentes cantidades de explosivos. En este trabajo, se fabricaron ocho placas de polímero con un tamaño de 500 mm × 500 mm × 60 mm, y se realizaron ocho grupos de pruebas de explosión utilizando el explosivo de emulsión de roca y detonadores no conductores. Se comparan y analizan los modos de daño y las características de distribución espacial de la placa de polímero generados por el contacto subacuático y el impacto de explosión en campo cercano con diferentes cantidades de explosivo. Además, se investigan las características de la propagación de la onda de choque en las placas. Se observa que el principal modo de daño de la placa de polímero es el daño global bajo la explosión submarina de contacto. En el caso de la explosión de campo cercano, el principal modo de daño cambia a fallo general, y el daño de la explosión de contacto en la placa de polímero es mayor que el de la explosión de campo cercano submarina. La placa de polímero puede reducir y retrasar eficazmente la onda de choque, pero el efecto disminuye con el aumento de la cantidad de explosivo en la explosión de contacto submarina.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Evaluación crítica de la distribución de la temperatura en el proceso de soldadura por arco sumergido
Artículo:
La porosidad de las fundiciones de bronce TiN
Artículo:
Efecto combinado de la corriente de dispersión y la carga de compresión sostenida sobre el transporte de cloruro en el hormigón
Artículo:
Preparación y caracterización de fibras de poliamida modificadas por humectación hidrofílica
Artículo:
Estudio numérico del hidroplaneo de neumáticos basado en el espectro de potencia del pavimento asfáltico y el coeficiente de fricción cinética
Libro:
Metodología del marco lógico para la planificación, el seguimiento y la evaluación de proyectos y programas
Artículo:
Estudio sobre la evaluación de la sostenibilidad de los productos innovadores
Presentación:
Estudio de movimientos y tiempos
Software:
Simulación del proceso de extracción sólido-líquido EXTSL