Resumen

La célula solar flexible de película fina es un sistema energético eficaz en la superficie de la aeronave estratosférica para utilizar la energía solar. Para garantizar el funcionamiento normal de la plataforma de la aeronave, debe resolverse adecuadamente el problema del control térmico entre la célula solar flexible de película fina y la envoltura de la aeronave. En este artículo, se desarrolla primero un material aislante multicapa (MLI) y se realizan pruebas en entornos de baja temperatura para verificar el efecto aislante del MLI. A continuación, se propone un modelo de transferencia térmica de la célula solar de película fina flexible y el MLI, y se calculan los coeficientes de conductividad térmica equivalentes de la célula solar de película fina flexible y el panal de Nomex basándose en la prueba ambiental y el perfil de temperatura de la célula solar de película fina flexible frente a cada capa del MLI. Por último, se utiliza FLUENT para el análisis de modelado y simulación de la célula solar flexible de película fina y el MLI, y los resultados de la simulación coinciden con los datos experimentales, lo que valida la corrección del modelo de transferencia de calor propuesto para el MLI. En cierto modo, nuestro estudio puede proporcionar un apoyo útil para futuras aplicaciones de ingeniería de la célula solar flexible de película fina.

• Materias:Propiedades fisicoquímicas Materiales compuestos Fotocatálisis Pavimentos Sistema cuántico
• Subjects:Chemicophysical properties Composite materials Photocatalysis Floors Quantum system
• Palabras claves:célula solar, película, modelo de transferencia de calor, prueba de temperatura ambiental, material aislante multicapa, coeficiente de conductividad térmica, problema de control térmico, capa de mli, efectos de mli, modelo de mli
• Keywords:solar cell, film, heat transfer model, temperature environment test, multilayer insulation material, thermal conductivity coefficient, thermal control problem, layer of mli, effects of mli, model of mli