Considerando que el principal objetivo de la cadena de suministro de ciclo cerrado es garantizar la fluidez de materiales y obtener el máximo beneficio de los bienes devueltos, este estudio se centra en el desarrollo de un modelo de programación lineal entero mixto determinista (MILP) para la resolución del problema de diseño de la cadena de suministro de ciclo cerrado. Este modelo comprende el diseño de plantas, centros de acopio, centros de disposición y áreas de consumo. El modelo se enfoca en la reducción de costos totales que comprenden el costo fijo de apertura de plantas, centros de recolección, eliminación y costos de transporte de productos entre los nodos.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Aplicación de principios de redes complejas a la identificación de estaciones clave en el análisis de la eficiencia de la red ferroviaria
Artículo:
Optimización conjunta de los ingresos de explotación y los costes de viaje de los pasajeros en el transporte ferroviario urbano
Artículo:
Eficiencia de las entidades prestadoras de salud (EPS) en Colombia por medio de análisis envolvente de datos
Artículo:
Modelado y optimización de un problema de despacho dinámico multiacción para vehículos eléctricos autónomos compartidos
Artículo:
Modelos LSTM unidireccionales y bidireccionales para la predicción del tráfico a corto plazo