La industria de la fundición en alta presión vive actualmente un período marcado por la incertidumbre y los cambios debido a la sustitución de los coches de combustión por vehículos eléctricos, lo que implica la necesidad de aligerar los vehículos. Las fundiciones a presión estructurales se están volviendo cada vez más comunes, y las máquinas y matrices se vuelven más grandes y complejas. En este sentido, se han desarrollado nuevos aceros con propiedades mejoradas para mejorar la vida útil del troquel y reducir los costos de reelaboración.
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