El uso de fibras naturales ha aumentado recientemente. Se utilizan para sustituir a los productos de fibra sintética en las industrias aeronáutica y automovilística. En este estudio, se utilizan fibras naturales de estera de plátano bidireccional y tejidos de ramio como refuerzo, y la matriz es una resina epoxi para fabricar laminados compuestos mediante la técnica tradicional de colocación a mano en modo de temperatura atmosférica. A continuación se presentan cinco secuencias diferentes de refuerzos para cuantificar el efecto de la estabilidad térmica y el comportamiento mecánico de los materiales compuestos híbridos tratados con silano y sin tratar. Los resultados revelaron que los laminados de tejido tratado con silano obtuvieron unas propiedades mecánicas mejoradas de un 7% de resistencia a la tracción, un 11lexural y un 9% de resistencia al impacto en comparación con el compuesto de tejido sin tratar, y al mismo tiempo, cuando se incrementó el tejido de ramio se obtuvo una influencia positiva de un 41% de mejora en la resistencia a la tracción de 40,7 MPa, un 49% de mejora en la resistencia a la flexión de 38,9 MPa y una influencia negativa en un 57% de reducción de la resistencia al impacto en la muestra E y un valor positivo en la muestra A de 21,12 J de energía de impacto absorbida en el compuesto híbrido. El análisis termogravimétrico (TGA) reveló la estabilidad térmica del compuesto híbrido. En la muestra A, la estabilidad térmica es mayor que en otras muestras, y se requieren 410°C para reducir la pérdida de masa del 25%. El estado de la masa de trabajo del compuesto híbrido es de hasta 3,25 g después de que se degrade.
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