Resumen

La aleación Al 2024 T-3 se utiliza comúnmente en la industria aeronáutica. Es altamente susceptible a corrosión localizada cuando se somete a ambientes corrosivos. De los muchos sistemas de protección contra la corrosión, aplicar un recubrimiento es uno de los más efectivos. Las propiedades clásicas de barrera física ofrecidas por estos materiales, en combinación con un ánodo de sacrificio galvánico, permite extender la vida útil de las aleaciones en entornos hostiles.

Esta investigación se orientó hacia la caracterización de un cebador (primer) rico en magnesio (MgRP) que se aplicó sobre un sustrato de Al 2024 T-3. Este último se pretrató con PreKote para mejorar el contacto eléctrico entre las partículas de magnesio y el sustrato para activar la protección catódica galvánica. Se empleó espectroscopía de impedancia electroquímica para caracterizar los mecanismos interfaciales que existen en la interfase sustrato/electrolito.

• Materias:Tecnologí­a de los materiales Materiales
• Subjects:Materials engineering Materials
• Palabras claves:ciencia de materiales, recubrimientos, electrolitos, cebador rico en magnesio, aleaciones, aluminio, Al 2024 T-3, corrosión, evolución de daño
• Keywords:materials science, coatings, electrolytes, magnesium rich primer, alloys, aluminium, Al 2024 T-3, corrosion, damage evolution