Resumen

Este trabajo se centra en el análisis numérico sobre el efecto de la disposición de las aletas de la superficie aerodinámica en la transferencia de calor y la resistencia al flujo,  utilizando gas natural licuado supercrítico (GNL) como fluido de trabajo. Fueron empleadas bases de datos del software REFPROF para probar las propiedades térmicas del GNL supercrítico y el programa FLUENT para ejecutar las simulaciones numéricas. Los resultados indican que el PCHE de aleta aerodinámica  presenta un mejor rendimiento termohidráulico que el del PCHE de canal recto. Además, las aletas aerodinámicas con disposición escalonada mostraron un mejor rendimiento térmico que el de las aletas con disposición paralela. Los autores concluyen además que es necesaria la disposición escalonada y dispersa de las aletas para un mejor rendimiento termohidráulico.

• Materias:Transferencia térmica Intercambio de calor Intercambiadores de calor
• Subjects:Heat transfer Heat exchangers
• Palabras claves:Intercambiador de calor de circuito impreso, Aleta aerodinámica, Gas natural licuado supercrítico (LNG), Rendimiento termohidráulico
• Keywords:Printed circuit heat exchanger, Airfoil fin, Supercritical liquefied natural gas (LNG), Thermal-hydraulic performance