Resumen

Este trabajo describe el método de fabricación aditiva por arco de alambre (WAAM) utilizado para fabricar piezas de acero resistente al desgaste. Se analizaron exhaustivamente la microestructura, las estructuras cristalinas y las propiedades mecánicas de las muestras resultantes. Las piezas de acero resistentes al desgaste mostraron un buen conformado, sin defectos internos, una buena unión metalúrgica y una excelente resistencia al desgaste. El análisis metalográfico confirmó que la fase principal era la ferrita. La microdureza de la muestra a lo largo de su sección transversal era uniforme en las direcciones horizontal y vertical y equivalía a 464,7HV0,2 y 482,4 HV0,2, respectivamente. Los valores medios de resistencia a la tracción, relación de alargamiento y choque Charpy a temperatura ambiente fueron iguales a 945,3 MPa, 4,3% y 5 J, respectivamente.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
• Subjects:Soil testing Concrete Concrete construction Asphalt
• Palabras claves:temperatura ambiente charpy, excelente resistencia al desgaste, buena unión metalúrgica, pieza de acero resistente, valor de la tracción, temperatura de choque charpy, arco de alambre, estructura cristalina, acero resistente, muestra
• Keywords:room temperature charpy, excellent wear resistance, good metallurgical bonding, resistant steel part, value of tensile, temperature charpy shock, wire arc, crystal structure, resistant steel, sample