En este documento se muestra una síntesis del estado del arte del modelado numérico de los mecanismos de penetración del ion cloruro asociados al deterioro de la vida útil de las estructuras de concreto. Se exponen los avances en este campo desde la formulación de las primeras aproximaciones, surgidas a mediados del siglo XIX, hasta los avances de los últimos años.
La investigación se desarrolla alrededor de la presentación y discusión de los modelos clasificándolos dentro de una de las dos grandes líneas reconocibles de modelado numérico de los mecanismos de transporte iónico en medios porosos: los modelos tradicionales —los cuales están basados en las leyes de Fick de difusión— y los modelos de multiespecie —que estudian el transporte de más de una especie iónica a la vez—. Se muestran las bondades y limitaciones de las dos tendencias, se modela una situación de penetración de cloruros con un modelo de cada una de ellas y se exhibe el desarrollo de un módulo de verificación experimental donde se llevaron a cabo los ensayos de RCPT, NT-492 y NT-442.
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