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Nitrocarburación Austenítica del Acero AISI-SAE 1020 con alcoholes y trietanolamina1020 AISI-SAE steel Austenitic Nitrocarburising with alcohol and triethanolamine

Resumen

En el presente trabajo se pueden observar la microestructura y el perfil de microdurezas de la capa nitrocarburada a 700ºC durante 4 horas de un acero AISI-SAE 1020, utilizando metanol, isopropanol y trietanolamina, el cual fue sometido posteriormente a temple en agua y revenido a 350ºC durante 1 hora. El acero fue calentado inicialmente a 400ºC durante 1 hora para oxidar parcialmente la superficie. A manera de ejemplo, se presenta previamente un análisis de la microestructura y propiedades obtenidas por otros investigadores en un acero con 0.5%C, utilizando gas endotérmico y diferentes cantidades de amoníaco.

Introducción

En el presente trabajo se pueden observar la microestructura y el perfil de microdurezas de la capa nitrocarburada a 700ºC durante 4 horas de un acero AISISAE 1020, utilizando metanol, isopropanol y trietanolamina, el cual fue sometido posteriormente a temple en agua y revenido a 350ºC durante 1 hora. El acero fue calentado inicialmente a 400ºC durante 1 hora para oxidar parcialmente la superficie. A manera de ejemplo, se presenta previamente un análisis de la microestructura y propiedades obtenidas por otros investigadores en un acero con 0,5%C, utilizando gas endotérmico y diferentes  cantidades de amoníaco.

Fundamentos del proceso

En la nitrocarburación austenítica la introducción de carbono y nitrógeno en la superficie del acero se lleva a cabo en un rango de temperaturas que oscila entre 590ºC   y 720ºC, para conseguir durante el temple una capa externa de carbonitruros soportada por una capa de martensita, las cuales se analizarán en detalle más adelante.

Este tratamiento termoquímico permite obtener características tales como:

- Resistencia al desgaste.

- Resistencia a la corrosión.

- Incremento en la resistencia a la fatiga.

- Reducción del coeficiente de rozamiento.

- Baja distorsión comparada con los procesos de carburización.

- Reducción de costos al utilizar aceros al carbono o de baja aleación.

- Obtención de capas internas martensíticas que soporten los esfuerzos aplicados sobre la superficie de las piezas.

- Reducción de temperaturas del proceso en comparación con la carburización o la carbonitruración.

La utilización de bajas temperaturas disminuye la distorsión y elimina la posibilidad de que se presenten transformaciones de fase en la parte interna del acero, tan solo la superficie que ha sido modificada químicamente sufrirá modificaciones durante el enfriamiento rápido.

  • Tipo de documento:Artículo
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Información del documento

  • Titulo:Nitrocarburación Austenítica del Acero AISI-SAE 1020 con alcoholes y trietanolamina
  • Autor:Bohórquez, Carlos; Castro P, Álvaro
  • Tipo:Artículo
  • Año:2005
  • Idioma:Español
  • Editor:Universidad Nacional de Colombia
  • Materias:Transferencia térmica Resistencia de materiales Alcohol Acero
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