Para mejorar la calidad del riego y el rendimiento antiobstrucción del emisor, es necesario diseñar y optimizar la estructura de su canal de flujo. Utilizando dinámica de fluidos computacional, se simularon las trayectorias de movimiento de las partículas de arena y las características de distribución del campo del canal de flujo shunt-hedging estableciendo diferentes condiciones como el tamaño de las partículas y la posición de inyección. De acuerdo a los resultados de la simulación, se propone un nuevo esquema de optimización estructural antiobstrucción para verificaron su viabilidad. Los autores concluyen que, una vez eliminadas las regiones sensibles, las trayectorias de movimiento de las partículas de arena se volvían regulares y suaves. Además, el rendimiento antiobstrucción del canal de flujo optimizado mejoró en un 60% y con 1,46% de pérdida de rendimiento hidráulico.
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