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Ponencia

Benzene supply trends and proposed method for enhanced recoveryTendencias de suministro de benceno y un método propuesto para mejorar la recuperación

Resumen

En este artículo se realiza un análisis del potencial económico de los métodos de producción de benceno usados en la actualidad (reformado catalítico de la nafta procedente del petróleo refinado y craqueo en fase vapor de los líquidos del petróleo crudo). Se sugiere que, ante el alto incremento de los precios del crudo y, por ende, de los productos de la industria petroquímica, es necesario crear alternativas de producción de benceno que impliquen En el este artículo se realiza un análisis del potencial económico de los métodos de producción de benceno usados en la actualidad (reformado catalítico de la nafta procedente del petróleo refinado y craqueo en fase vapor de los líquidos del petróleo crudo). Se sugiere que, ante el alto incremento de los precios del crudo y, por ende, de los productos de la industria petroquímica, es necesario crear alternativas de producción de benceno que impliquen una reducción de costos. Es así que se tienen en cuenta los desechos que generan cada proceso estudiado y la factibilidad de recuperar productos con valor agregado a partir de ellos.

Por otra parte, el artículo ofrece una información valiosa sobre el porcentaje de benceno que es producido en cada país por cada proceso empleado. Toda esta información económica tiene en cuenta además el valor comercial, no solo del benceno, sino de otros productos que pueden ser extraídos de los residuos que se generan en los diferentes procesos petroquímicos, como por ejemplo el ciclohexano, el cual es la materia prima para la producción de nylon 6-6.

El análisis de todos estos aspectos finalmente arroja como conclusión que la producción de benceno se debe hacer a partir de la vía convencional como subproducto de la gasolina pues, además de aprovechar los subproductos que genera el craqueo del petróleo para obtenerla, tiene la ventaja ambiental de reducir el contenido de este material cancerígeno del combustible.

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