La empresa ya está fuertemente posicionada en Sudamérica y con la nueva tecnología inicia un plan de expansión por Europa. Produce 15.000 toneladas de vidrio al año, el 60% para exportación, posicionándose en el suministro de vidrio de grandes obras arquitectónicas y situándose en los primeros puestos del panorama nacional del vidrio.
A primeros de año acometió la remodelación de la T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y actualmente está instalando los vidrios del Centro de Arte Fundación Botín en Santander. Con respecto al mercado internacional, está produciendo los vidrios para varios rascacielos en República Dominicana, México y Panamá, como el Hotel Ritz Carlton. Uno de sus clientes más destacados es el Grupo Inditex para el que ha realizado numerosos proyectos en España, Portugal, Francia y Rusia.
Astiglass prevee cerrar este año con un incremento del 30% de facturación, afianzar su posicionamiento en Sudamérica y acometer proyectos en diferentes ciudades europeas.
“La primera observación por telescopio data de 1609, la realizó Galileo Galilei y lo hizo a través de catalejos con lentes de baja calidad y difíciles de fabricar. Eso cambió nuestra manera de ver al universo”, afirma Alejandro Farah Simón, académico del Instituto de Astronomía (IA) de la UNAM.
El ser humano ha logrado moverse con cierta libertad por tierra, mar y aire. En los grandes núcleos urbanos, el transporte terrestre sigue siendo el rey, relegando el aire para tareas exclusivas como vigilancia o transporte médico. Pero más pronto de lo que podríamos suponer, los aerotaxis podrían verse por el cielo de las ciudades con la naturalidad con la que ahora vemos taxis por las calles.
Los lodos galvánicos, considerados como residuos peligrosos por su alto contenido de metales pesados –entre ellos cromo, níquel y cobre–, ahora tienen un nuevo uso como materia prima en la industria cerámica, ya que sirven como encapsulantes de metales y pigmento al mismo tiempo. Estos desechos se generan en procesos en los cuales se depositan capas de metal sobre otro material para protegerlo de la corrosión, como en la fabricación de automóviles o tuberías.
La industria textil fábrica prendas de vestir y un sinnúmero de accesorios que se han vuelto productos de primera necesidad. Este sector, que ha experimentado un constante crecimiento en respuesta a las necesidades personalizadas de los consumidores, también se enfrenta a la problemática del impacto ambiental. La principal problemática derivada de la producción de ropa, telas y fibras es el desperdicio y consumo excesivo. Esta industria es la segunda más contaminante, después de la industria petrolera, general alrededor de 92 millones de toneladas de residuos textiles se generan anualmente.
El proceso identificó 23 materiales prometedores entre 32 millones de candidatos en sólo 80 horas.
¿Has imaginado alguna vez navegar los cielos de tu ciudad en un taxi? Desde los inicios de la aviación, la idea de transportar pasajeros por el aire no parece una idea alocada. En este sentido, un taxi volador promete ser la solución a todos los problemas de congestión urbana de automóviles. Al respecto, la NASA ha venido trabajando en un proyecto de aerotaxi.