Sistemas de barnizado para conseguir superficies con acabado mate profundo, alta resistencia al rayado y anti-huellas y un nuevo aplicador de fondos para barnizado de alto brillo que mejora la eficiencia del proceso, reduciendo la potencia eléctrica necesaria y facilitando el lijado.
También presentará nueva maquinaria de posformado para la producción de paneles con tiradores integrados en continuo, en un solo proceso de recubrimiento sin cortes, con cualquier tipo de material, incluso con folio de alto brillo.
En el área de laminado destacan los últimos desarrollos en refilado, corte y posformado aplicables a cualquier línea de encolado existente. Un nuevo módulo de corte y refilado especialmente diseñado para colocar a la salida de laminadoras de bobina con aplicación de cola al panel que permite obtener tableros perfectamente cortados y refilados en continuo, y una nueva bancada que aplicada a la salida de laminadoras de aplicación de cola al folio permite cualquier acabado de canto. Además de sistemas avanzados para el cambio de bobinas o de herramientas que permiten una mayor productividad, reducción de tiempos y reducción de costes.
También podrán verse en la feria dos nuevas impresoras: la Jetmaster Compact 1260, una impresora digital SinglePass de inyección de tinta CMYK con acabado UV dedicada exclusivamente a la impresión de paneles de madera, MDF, HDF o similares a una velocidad de 30 m/min. y la nueva Jetmaster 350 FC para bobinas de papel o PVC destinadas al recubrimiento con módulo de barnizado UV y secado UV led. Impresión digital de alta resolución sobre cualquier superficie con la opción de acabado UV. www.barberan.com
“La primera observación por telescopio data de 1609, la realizó Galileo Galilei y lo hizo a través de catalejos con lentes de baja calidad y difíciles de fabricar. Eso cambió nuestra manera de ver al universo”, afirma Alejandro Farah Simón, académico del Instituto de Astronomía (IA) de la UNAM.
El ser humano ha logrado moverse con cierta libertad por tierra, mar y aire. En los grandes núcleos urbanos, el transporte terrestre sigue siendo el rey, relegando el aire para tareas exclusivas como vigilancia o transporte médico. Pero más pronto de lo que podríamos suponer, los aerotaxis podrían verse por el cielo de las ciudades con la naturalidad con la que ahora vemos taxis por las calles.
Los lodos galvánicos, considerados como residuos peligrosos por su alto contenido de metales pesados –entre ellos cromo, níquel y cobre–, ahora tienen un nuevo uso como materia prima en la industria cerámica, ya que sirven como encapsulantes de metales y pigmento al mismo tiempo. Estos desechos se generan en procesos en los cuales se depositan capas de metal sobre otro material para protegerlo de la corrosión, como en la fabricación de automóviles o tuberías.
La industria textil fábrica prendas de vestir y un sinnúmero de accesorios que se han vuelto productos de primera necesidad. Este sector, que ha experimentado un constante crecimiento en respuesta a las necesidades personalizadas de los consumidores, también se enfrenta a la problemática del impacto ambiental. La principal problemática derivada de la producción de ropa, telas y fibras es el desperdicio y consumo excesivo. Esta industria es la segunda más contaminante, después de la industria petrolera, general alrededor de 92 millones de toneladas de residuos textiles se generan anualmente.
El proceso identificó 23 materiales prometedores entre 32 millones de candidatos en sólo 80 horas.
¿Has imaginado alguna vez navegar los cielos de tu ciudad en un taxi? Desde los inicios de la aviación, la idea de transportar pasajeros por el aire no parece una idea alocada. En este sentido, un taxi volador promete ser la solución a todos los problemas de congestión urbana de automóviles. Al respecto, la NASA ha venido trabajando en un proyecto de aerotaxi.