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2016-11-08Déjà vu ambiental en la Ciénaga Grande de Santa Marta

Agencia de Noticias UN |Luego de 18 años de finalizar las obras civiles para la rehabilitación del humedal, con inversiones mayores a 15 millones de dólares, el complejo lagunar estuarino más importante de Colombia vuelve a estar en alto grado de deterioro.

“Seguramente algunos lectores sienten que cuando viajan de Santa Marta a Barranquilla por la carretera troncal retroceden 30 años en el tiempo, cuando veían un enorme cementerio de árboles de manglar aún en pie. Pero eso no es un déjà vu, la Ciénaga Grande de Santa Marta se encuentra de nuevo en condiciones lamentables”, escribe el profesor José Ernesto Mancera en un artículo de análisis publicado en la edición 204 de UN Periódico.

En este, el autor recuerda que en los años ochenta investigaciones científicas revelaron que el deterioro de la Ciénaga era producto de un déficit hídrico.

La construcción de la carretera troncal Ciénaga-Barranquilla y el carreteable Palermo-Sitio Nuevo interrumpieron los flujos de agua y generaron una larga cadena de problemas, entre ellos la hipersalinización de los suelos; la muerte progresiva del manglar; el incremento de la erosión costera, y la disminución de la profundidad de cuerpos de agua y su enriquecimiento con materia orgánica, nutrientes y contaminantes de la zona bananera.

“El problema se consideró muy grave. De hecho el país conoció indicadores irrefutables, como la pérdida de cerca del 60 % del bosque de manglar más grande del Caribe colombiano, reducción de la riqueza biológica y recurrentes mortandades de toneladas de peces”.

Con esa evidencia, señala el profesor Mancera, el Gobierno colombiano, con cooperación alemana, lideraron en los años noventa ProCiénaga, el proyecto de rehabilitación ambiental costera más ambicioso de América Latina. Las metas consistían en rehabilitar el manglar, recuperar la calidad de las aguas y ordenar las actividades pesqueras.

ProCiénaga, dirigido por la Agencia Alemana de Cooperación Técnica y la Corporación Autónoma Regional del Magdalena, contó con la participación de expertos de varias instituciones, entre ellas la Universidad Nacional de Colombia.

Sin embargo, advierte el docente, el esfuerzo realizado parece haberse esfumado. La falta de mantenimiento de canales y taponamientos de los ríos de la Sierra Nevada de Santa Marta impide el acceso del agua necesaria, los suelos están salinizados y el agua pierde la capacidad para albergar vida.

“Como si fuera poco, en los últimos años ha sido evidente la quema, tala y extracción ilegal en áreas protegidas que, sumado a las descargas de contaminantes de las zonas agrícolas y la falta de alcantarillados, han agravado el problema socioambiental en el Caribe”, afirma el experto.

Las consecuencias

 

El profesor Mancera señala que pocos hábitats se han estudiado tanto en Colombia como el de la Ciénaga. Los resultados demuestran que este es único, por ello es considerado uno de los ecosistemas con más credenciales en el país, así: en 1977 se creó el Santuario de Fauna y Flora de la Ciénaga Grande, y años más tarde el Parque Vía Isla de Salamanca; en 1998 fue designado humedal Ramsar; en 2000 nombrado Reserva Internacional de Biósfera de la Unesco, y en 2001 Área de Importancia Internacional de Conservación de Aves.

Así mismo, menciona que la Ciénaga es uno de los complejos estuarinos más productivos del planeta. Este es el resultado de los subsidios del Magdalena, los ríos de la Sierra y el mar, además de los altos valores de temperatura, energía solar y acción del viento.

“La producción biológica está reflejada en numerosas especies de invertebrados, muchas de importancia comercial como ostras, camarones y jaibas; más de 130 especies de peces, 26 de reptiles, 19 de mamíferos y más de 200 especies de aves”, enumera.

De igual manera la pesca, principal servicio ecosistémico, provee alimento directo e ingresos económicos a por lo menos 20.000 personas. Según el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras, cerca de 3.500 pescadores artesanales extraen entre 4.000 y 9.000 toneladas al año. De hecho, agrega el docente, “teniendo en cuenta que muchas especies usan la Ciénaga como zona de refugio en sus primeros estadios de vida, se estima que el 35 % de la pesca artesanal del Caribe colombiano depende de ella”.

Por otra parte, dice en su análisis el profesor Mancera, el carbono que retienen los manglares en su biomasa y sedimentos permanecen inmovilizados por miles de años, lo cual es muy importante para controlar el cambio climático, pues contribuyen a mitigar emisiones de gases de efecto invernadero. Con la pérdida del manglar se afecta la posibilidad de retener dióxido de carbono por largo tiempo.

“El mantenimiento de la Ciénaga no riñe con la necesidad de ampliar la carretera troncal del Caribe, soluciones ingenieriles en otros lugares del mundo así lo demuestran. Sin embargo, es fundamental utilizar el conocimiento empírico y científico del ecosistema”, señala el experto.

En su opinión, el país necesita una autoridad ambiental efectiva, dotada con los medios necesarios para cumplir los acuerdos nacionales e internacionales, realizar acciones de mantenimiento permanente de flujos de agua, y tener la voluntad necesaria para incorporar verdaderamente la dimensión ambiental al desarrollo regional y nacional.


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