2015-06-26ProtecCar se midió en una prueba balística abierta a medios de comunicación
ProtecCar |En días pasados ProtecCar abrió las puertas de sus instalaciones para que varios medios de comunicación vivieran una experiencia en donde se pusieron a prueba los blindajes y materiales que utiliza la compañía.La prueba balística consistió en dispararle a una camioneta blindada, específicamente al vidrio del conductor. Juan Manuel Carreño Gerente General de ProteCcar se encontraba dentro de la camioneta en compañía de algunos periodistas. La camioneta recibió 5 disparos, 3 con Revolver – Cañon Largo Magnum 357 y 2 con una pistola 9 milímetros.
“Es la primera vez que hago esto, el impacto de la bala al chocar con el vidrio me asustó, se escucha muy fuerte. Gracias a los materiales de alta calidad que usamos se impidió que las balas entraran al auto protegiéndome a mí y los periodistas que se encontraban conmigo. Así estamos cumpliendo con nuestro misión principal: salvar vidas”. Afirma Juan Manuel Carreño, Gerente General de ProtecCar.
ProtecCar tiene como actividad principal el blindaje de todo tipo de vehículos, hay que tener claro que el blindaje se clasifica en niveles dependiendo del tipo de amenaza que se va a cubrir, así como los diferentes tipos de armas y municiones contra las que se tiene que proteger la persona. , hay desde Nivel II NIJ hasta el Nivel IV NIJ, siendo el II más bajo y el IV más alto.
La compañía es reconocida por utilizar cristales blindados de altísima calidad que no se distorsionan. Los vidrios son fabricados en Bogotá por la empresa AGP, quien lleva 50 años en el mercado y cuenta con tres plantas en Perú, Brasil y Colombia. También manejan el Tensylo de Dupont a la hora de blindar un auto, es el material más liviano pesa 4kg por metro cuadrado en comparación a los materiales tradicionales que pesan 12 kg por metro cuadrado, es impermeable en un 100%, y siempre este en perfecto estado.
“Somos especialistas dedicados de maEl costo aproximado para blindar un auto, depende del tipo de vehículo y del nivel a blindar. Un vehículo en Nivel NIJ IIIA (conocido en Colombia como Nivel III) oscila entre los 36 y 40 millones de pesos (precios más IVA). Los Niveles superiores arrancan en 70 millones más IVA y el tiempo en tener listo un automóvil es de 3 a 4 semanas, dando una garantía de un año.nera absoluta al detalle y cuidado de cada carro que ingresa a nuestra planta, buscamos y queremos que el vehículo que ingrese salga sin ninguna alteración, defecto o tipo de variación”. Agregó Carreño
El costo aproximado para blindar un auto, depende del tipo de vehículo y del nivel a blindar. Un vehículo en Nivel NIJ IIIA (conocido en Colombia como Nivel III) oscila entre los 36 y 40 millones de pesos (precios más IVA). Los Niveles superiores arrancan en 70 millones más IVA y el tiempo en tener listo un automóvil es de 3 a 4 semanas, dando una garantía de un año.
“Es motivo de orgullo contar con ProtecCar como uno de nuestro principales clientes y aliados en el desarrollo de soluciones de blindaje en el cual ellos están aplicando nuestros cristales”. Agregó Néstor Monroy, Gerente Comercial de AGP.
“ProteCar es una empresa con muchísima experiencia, hace 20 años trabajamos con ellos y actualmente nos encontramos vinculados estrictamente con ellos. Tengo la certeza y seguridad que conozco lo que hacen y tienen la experiencia para hacerlo”. Aseguró José Eduardo Llanos presidente de la Asociación Mexicana de Blindadoras.
Existen 33 blindadoras autorizadas por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada en Colombia, el 72% de las blindadoras se encuentran en Bogotá, el 17% en Cali, el 7% en Barranquilla y el 4% en Medellín.
2024-03-15
UNAM reduce tiempo, peso y costo de espejos para telescopios
“La primera observación por telescopio data de 1609, la realizó Galileo Galilei y lo hizo a través de catalejos con lentes de baja calidad y difíciles de fabricar. Eso cambió nuestra manera de ver al universo”, afirma Alejandro Farah Simón, académico del Instituto de Astronomía (IA) de la UNAM.
2024-03-15
¿Cómo de cerca estamos de los aerotaxis? En España y Francia, más de lo que creemos
El ser humano ha logrado moverse con cierta libertad por tierra, mar y aire. En los grandes núcleos urbanos, el transporte terrestre sigue siendo el rey, relegando el aire para tareas exclusivas como vigilancia o transporte médico. Pero más pronto de lo que podríamos suponer, los aerotaxis podrían verse por el cielo de las ciudades con la naturalidad con la que ahora vemos taxis por las calles.
2024-02-15
Desechos industriales, materia prima para fabricar cerámica
Los lodos galvánicos, considerados como residuos peligrosos por su alto contenido de metales pesados –entre ellos cromo, níquel y cobre–, ahora tienen un nuevo uso como materia prima en la industria cerámica, ya que sirven como encapsulantes de metales y pigmento al mismo tiempo. Estos desechos se generan en procesos en los cuales se depositan capas de metal sobre otro material para protegerlo de la corrosión, como en la fabricación de automóviles o tuberías.
2024-02-06
El sector textil: en camino hacia la sostenibilidad y la economía circular
La industria textil fábrica prendas de vestir y un sinnúmero de accesorios que se han vuelto productos de primera necesidad. Este sector, que ha experimentado un constante crecimiento en respuesta a las necesidades personalizadas de los consumidores, también se enfrenta a la problemática del impacto ambiental. La principal problemática derivada de la producción de ropa, telas y fibras es el desperdicio y consumo excesivo. Esta industria es la segunda más contaminante, después de la industria petrolera, general alrededor de 92 millones de toneladas de residuos textiles se generan anualmente.
2024-01-16
La inteligencia artificial ayudó a los científicos a crear un nuevo tipo de batería
El proceso identificó 23 materiales prometedores entre 32 millones de candidatos en sólo 80 horas.
2023-11-03
Así es el proyecto de aerotaxi de la NASA
¿Has imaginado alguna vez navegar los cielos de tu ciudad en un taxi? Desde los inicios de la aviación, la idea de transportar pasajeros por el aire no parece una idea alocada. En este sentido, un taxi volador promete ser la solución a todos los problemas de congestión urbana de automóviles. Al respecto, la NASA ha venido trabajando en un proyecto de aerotaxi.
