“We are talking about a really great engineering site in the world”, says Mr. Thomas Moka about the region, which will be even more important for the company in the future. Moka is convinced that technical know-how at the highest level, combined with excellent access to Commonwealth markets, make the United Kingdom one of the most significant future factors for the international business of RINGFEDER POWER TRANSMISSION. Be it India or Australia or the good connections in the US, UK companies are the best place to turn to when it comes to plant engineering, mining and conveyance as well as traditional machine construction.” The political leaders have managed a paradigm shift; just a few years ago, they have focused entirely on developing the service sector but today we could talk about the re-industrialization of the British Isles, Mr. Moka explains.
One experienced distribution expert for three renowned global trademarks made in Germany By taking Mr. Adrian Birkin on board, the medium-sized German company has also brought in a very accomplished salesperson. Up until some months ago, he was working for a strongly expanding Indian belts and hose manufacturer, and has more than 20 years of experience on the British market. In the autumn of 2015, he joined RINGFEDER POWER TRANSMISSION and started to familiarize himself with our products and regular customers. “Our RINGFEDER, GERWAH and TSCHAN trademarks have an enormous potential,” the new man on the team says, and mentions, among other things, the TSCHAN TNR as a door opener when talking to new customers.
Unlike commonly used, torsional elastic shaft couplings, the new TNR is adjustable and therefore allows for a smoother start-up of power transmissions. This is not only ideal for compressors, pumps, generators and crushers, but it is also perfectly suited for all fields of power generation using combustion engines, such as emergency power aggregates and mobile generators. What makes it so special is that the parameters of the TSCHAN TNR can be adjusted within a certain wide rage, while its outer dimensions remain the same. The coupling becomes “adjustable” because the elastic buffers are separated one from another and, as a result, are ordered in series. This simply requires a smart combination of available elastomers on an inner and an outer buffer plane, respectively.
RINGFEDER POWER TRANSMISSION is part of the Swedish VBG Group, which operates a large site in Warrington between Liverpool and Manchester in the north west of Great Britain for years. “The existing infrastructure will certainly be beneficial to us but we will also have our own warehouse and back-office right from the start so we can best support Adrian and his team”, says Mr. Thomas Moka.
“La primera observación por telescopio data de 1609, la realizó Galileo Galilei y lo hizo a través de catalejos con lentes de baja calidad y difíciles de fabricar. Eso cambió nuestra manera de ver al universo”, afirma Alejandro Farah Simón, académico del Instituto de Astronomía (IA) de la UNAM.
El ser humano ha logrado moverse con cierta libertad por tierra, mar y aire. En los grandes núcleos urbanos, el transporte terrestre sigue siendo el rey, relegando el aire para tareas exclusivas como vigilancia o transporte médico. Pero más pronto de lo que podríamos suponer, los aerotaxis podrían verse por el cielo de las ciudades con la naturalidad con la que ahora vemos taxis por las calles.
Los lodos galvánicos, considerados como residuos peligrosos por su alto contenido de metales pesados –entre ellos cromo, níquel y cobre–, ahora tienen un nuevo uso como materia prima en la industria cerámica, ya que sirven como encapsulantes de metales y pigmento al mismo tiempo. Estos desechos se generan en procesos en los cuales se depositan capas de metal sobre otro material para protegerlo de la corrosión, como en la fabricación de automóviles o tuberías.
La industria textil fábrica prendas de vestir y un sinnúmero de accesorios que se han vuelto productos de primera necesidad. Este sector, que ha experimentado un constante crecimiento en respuesta a las necesidades personalizadas de los consumidores, también se enfrenta a la problemática del impacto ambiental. La principal problemática derivada de la producción de ropa, telas y fibras es el desperdicio y consumo excesivo. Esta industria es la segunda más contaminante, después de la industria petrolera, general alrededor de 92 millones de toneladas de residuos textiles se generan anualmente.
El proceso identificó 23 materiales prometedores entre 32 millones de candidatos en sólo 80 horas.
¿Has imaginado alguna vez navegar los cielos de tu ciudad en un taxi? Desde los inicios de la aviación, la idea de transportar pasajeros por el aire no parece una idea alocada. En este sentido, un taxi volador promete ser la solución a todos los problemas de congestión urbana de automóviles. Al respecto, la NASA ha venido trabajando en un proyecto de aerotaxi.