Operador ferroviario Network Rail

Siemens tecnología

• Siemens suministrará más de 50 señales LED, lo que reducirá los costes de mantenimiento y de operación.
• El proyecto, que finalizará en 2016, modernizará los 35 kilómetros de la línea que existen entre las regiones de Leaminton Spa y Banbury.

El operador ferroviario Network Rail ha encargado a Siemens, compañía global líder en tecnología, la renovación de la señalización de las líneas de ferrocarril de Reino Unido, con un volumen de pedidos de 50 millones de euros. Esta actualización se llevará a cabo en Chiltern Main Line, la línea de ferrocarril más antigua del mundo, que abrió sus puertas el 27 de septiembre de 1825 en el norte de Inglaterra y supuso el nacimiento de la era del ferrocarril.

La compañía suministrará dos enclavamientos electrónicos Trackguard Westlock y 50 señales LED, lo que reducirá los costes de mantenimiento y de operación en comparación con las señales convencionales. Esta renovación en los sistemas de control de la línea hará posible que las señales, que actualmente se controlaban desde los enclavamientos de Banbury del Norte y del Sur, pasen a controlarse desde el centro de señalización de West Midlands (WMSC).

Banbury es un importante eje ferroviario que conecta el centro de Inglaterra con el sur, a través de las líneas ferroviarias Chiltern y Cherwell Valley, dos de las más importantes de la región. Con cerca de 170 kilometros, la vía principal de Chiltern permite la circulación de trenes entre Londres y Birmingham, a través de Leamington Spa y Banbury, a una velocidad máxima de unos 160 km / h. Con siete estaciones, la línea Cherwell Valley comienza en Banbury y pasa por Heyford de Oxford, en el sur de Inglaterra.