Esta investigación se planteó los siguientes objetivos, entre otros:
Para ello, se llevaron a cabo tres partes importantes a la hora de desarrollar el simulador. La primera de ellas consistió en conocer el funcionamiento del SOS, ya que fue necesario registrar nuevos sensores, insertar las mediciones que iban generando y actualizar las propiedades de un sensor. La segunda parte se centró en el propio simulador el cual, a partir de un fichero de configuración, generó todos los sensores necesarios y comenzó a enviar datos al SOS. Por último, y para que sea más sencillo de utilizar, se desarrolló un interfaz gráfico que facilite todas las funcionalidades.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Tesis:
Control de iluminación : posibilidades de técnicas de control de iluminación rentables y eficientes energéticamente
Artículo:
Diseño ligero de las estructuras de las alas de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) solares, basado en la teoría de los sándwiches equivalentes
Artículo:
Análisis de la variación de montaje de los paneles de un avión bajo el esquema de localización pieza a pieza
Artículo:
Un nuevo método de estimación del centro de gravedad en tiempo real para cargadoras de ruedas con conducción eléctrica independiente del eje delantero/trasero
Artículo:
Un enfoque de control de modo deslizante de potencia múltiple alcanzable para el guiado de una munición dirigida por haz láser en miniatura
Libro:
Metodología del marco lógico para la planificación, el seguimiento y la evaluación de proyectos y programas
Presentación:
Estudio de movimientos y tiempos
Artículo:
Estudio sobre la evaluación de la sostenibilidad de los productos innovadores
Tesis:
Materiales y prácticas de construcción sostenible