Las vibraciones mecánicas son fenómenos graves del mundo físico. Estas oscilaciones pueden llegar a ser indeseables y causar daños temporales e incluso irreversibles en el sistema. Existen varias técnicas para minimizar estos efectos de las vibraciones que van desde métodos pasivos hasta el uso de controladores con materiales inteligentes. En este sentido, este estudio pretende analizar un sistema de control pasivo de vibraciones instalado en una estructura que simula edificios de dos plantas. Este sistema se basa en la incorporación de una configuración de muelles helicoidales SMA-SE (Superelastic Shape Memory Alloys) para la disipación de energía y la adición de amortiguación. El análisis modal se realizó mediante métodos analíticos, numéricos y experimentales. De forma experimental, se analizaron las amplitudes de respuesta para vibraciones libres y forzadas en diferentes configuraciones. En comparación con la configuración de la estructura con muelle de acero, el análisis de la función de respuesta en frecuencia (FRF) de las vibraciones forzadas mostró una reducción de la transmisibilidad del desplazamiento de hasta 51 en el primer modo y de 73 en el segundo modo en la configuración de muelle helicoidal SMA-SE. En cuanto a la amortiguación, se produjo un aumento considerable del orden del 59% en el primer modo y del 119% en el segundo, para la configuración de muelles SMA-SE.
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