Si bien el uso de automóviles eléctricos ha incrementado en los últimos años, las estaciones de carga generan una alta demanda energética para las redes de suministro. Dentro de las alternativas viables para satisfacer el requerimiento energético se ha propuesto el uso de energía fotovoltaica en estaciones de carga independientes cuyo diseño puede ser complejo. Este trabajo presenta un análisis simple y el diseño de una estación de carga independiente con suministro de energía fotovoltaica; modelada y simulada a través de la plataforma Matlab/Simulink. Los resultados experimentales y las simulaciones indican que el sistema propuesto son correspondientes con los cálculos de diseño y que el proceso de carga de la batería del vehículo eléctrico es estable para todas las perturbaciones de la instalación fotovoltaica.
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