Este documento describe una aplicación industrial de una nueva tecnología de investigación que permite la cosimulación de modelos en tiempo continuo y eventos discretos, respectivamente. Esta aplicación consiste en modelar un sistema de transporte industrial con carritos (trolleys) que tenga capacidad de inclinación (tilting) que pueda utilizarse para compensar altas velocidades en curvas para evitar la caída de los carritos. El principal desafío para esta clase de sistema físico consiste en que una solución requiere tanto una revisión del comportamiento físico mecánico como de maneras de controlar de manera discreta al sistema por medio de una solución de software. En este documento se demuestra cómo es posible superar la barrera entre estas dos disciplinas distintas en los modelos cosimulados.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Control óptimo del calentamiento en un horno de recalentamiento
Video:
Simulación de reactor por lotes en Aspen Plus
Artículo:
Estudio de la estrategia de control proporcional-integración-diferencial (PID) por red neuronal del nivel de la piscina de metal fundido en el proceso de fundición de doble rodillo
Software:
EcosimPro - PROOSIS
Tesis:
Un modelo de daño de formación por precipitación de componentes parafínicos de un fluido de yacimiento
Libro:
Metodología del marco lógico para la planificación, el seguimiento y la evaluación de proyectos y programas
Presentación:
Estudio de movimientos y tiempos
Artículo:
Emisiones globales de gases de efecto invernadero provenientes de materiales de construcción residencial y comercial: estrategias de mitigación para 2060
Software:
Simulación del proceso de extracción sólido-líquido EXTSL