El objetivo de este estudio es determinar experimentalmente cómo la arquitectura de la trama y la ondulación del hilo afectan a la rigidez y la resistencia a la tracción medidas en los materiales compuestos que contienen refuerzo textil 3D. Se demuestra que tanto la rigidez como la resistencia disminuyen de forma no lineal con el aumento de la ondulación 3D. La resistencia final de las probetas que contienen hilos nominalmente rectos y las que contienen hilos ondulados puede diferir más de un factor de 3, y la tensión que provoca el inicio del daño puede verse afectada aún más. La adición de hilos de relleno nominalmente rectos a un refuerzo tejido en 3D aumenta significativamente la fracción de volumen de fibra, la rigidez y la resistencia del material compuesto. Sin embargo, como los hilos de relleno son prácticamente rectos y, por tanto, más rígidos que los hilos de urdimbre, atraen la carga y alcanzan su resistencia con una tensión relativamente menor que la de los hilos de urdimbre. La arquitectura del refuerzo varía entre las superficies y el interior de los textiles estudiados, lo que tiene la correspondiente influencia en la rigidez local. El inicio del fallo se predice de forma satisfactoria con estimaciones relativamente sencillas. La resistencia final es el resultado de una amplia progresión del daño y, por tanto, es más dudosa de predecir.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Fabricación de conjuntos de nanopartículas metálicas en las películas de ZrO2(Y), HfO2(Y) y GeOx mediante sputtering de magnetrón
Artículo:
Propiedades mecánicas del hormigón de áridos gruesos reciclados con escoria de litio
Artículo:
Características de la temperatura del hormigón poroso de cemento portland durante el caluroso verano
Artículo:
Investigación sobre el mecanismo de lechada de fractura y simulación numérica de PFC en Loess
Artículo:
Nueva tecnología y estudio experimental sobre el sistema de pavimento calentado por fusión de nieve en el portal del túnel
Libro:
Metodología del marco lógico para la planificación, el seguimiento y la evaluación de proyectos y programas
Tesis:
Materiales y prácticas de construcción sostenible
Artículo:
Emisiones globales de gases de efecto invernadero provenientes de materiales de construcción residencial y comercial: estrategias de mitigación para 2060
Software:
Simulación del proceso de extracción sólido-líquido EXTSL