La evaluación del comportamiento de la hinchazón es importante para el diseño de estructuras en áreas de suelos expansivos, especialmente para la carretera que la presión de hinchamiento generada en el pavimento y las estructuras de retención en ambas direcciones verticales y horizontales debido a la infiltración. En este estudio, se realizó una modificación en el edómetro de consolidación no saturada para proporcionar una medición sincronizada de la tensión de hinchamiento vertical (VSS) y la presión lateral (LP) del suelo expansivo bajo una tensión normal neta constante y una succión matricial controlada. Se realizaron pruebas de hinchamiento vertical (VS) y lateral (LS) para investigar el comportamiento anisotrópico del hinchamiento. Se investigó la influencia de la tensión neta media y la relación de tensión neta en el VSS, y se caracterizó el comportamiento de hinchamiento anisotrópico del suelo expansivo no saturado utilizando la relación de hinchamiento anisotrópico. Los resultados muestran que el VSS disminuye de forma no lineal a medida que aumenta la tensión neta media y aumenta a medida que aumenta la relación de tensión neta. El suelo expansivo entraría rápidamente en el estado pasivo debido a la presión de hinchamiento lateral bajo una sobrecarga relativamente baja, con el eje principal girando de la dirección vertical a la dirección lateral, lo que avanza la posibilidad de fallo pasivo para las estructuras de contención ligeras. El comportamiento de hinchamiento anisotrópico existe objetivamente y varía con la succión matricial y la tensión normal neta, lo que no debe ser ignorado para la aplicación de ingeniería.
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