Con el objetivo de conocer el impacto ecológico de la construcción y operación de una ferrovía de alta velocidad, este trabajo consiste en el establecimiento de un sistema de evaluación ecológica basado en el concepto de desarrollo sostenible y define un modelo de evaluación de ecología verde con base en una medida no determinista y AHP. Durante la evaluación, el autor construye una matriz de juicio no determinado con la introducción de una teoría no determinista, en segundo lugar determina el peso de clasificación del índice por AHP y posteriormente identifica el grado ecológico según el criterio de confianza. El estudio muestra la factibilidad de esta metodología para la evaluación ecológica de proyectos como las ferrovías.
Josip Juraj Strossmayer University of Osijek
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
La vivienda de interés social en Colombia, principios y retos
Artículo:
Investigación Experimental y de Simulación sobre la Influencia de los Parámetros de Agitación en la Distribución de Partículas en Composites SiCp/A356 Fundidos
Artículo:
Modelización de la dependencia de la velocidad de deformación del límite elástico del policarbonato: Evaluación de cuatro ecuaciones constitutivas
Artículo:
Innovación en métodos de pavimentación: Casos regionales
Artículo:
Evaluación técnica mediante procesos de micro simulación en tres intersecciones en Montería, Córdoba.