La aplicación del mortero asfáltico de cemento (CAM) en los modernos ferrocarriles de alta velocidad ha ido ganando atención debido a sus méritos combinados entre las características del asfalto y del producto de hidratación del cemento. Para promover el desarrollo sostenible, es prometedor utilizar subproductos en la fabricación del nuevo CAM en lugar de utilizar sólo cemento. En esta investigación, se sustituyó parcialmente el contenido de cemento por cenizas volantes o escoria de alto horno granulada (GGBS) para lograr este objetivo. A continuación, se realizaron experimentos de laboratorio para determinar el efecto de estos aditivos en las características frescas y endurecidas de la CAM. Los resultados de los ensayos revelaron que la mezcla de CAM con escoria obtuvo mejores propiedades en fresco en comparación con la mezcla controlada. Sin embargo, la pobre propiedad puzolánica de estos materiales subproductos puede conducir al bajo desarrollo de la resistencia. Mientras tanto, aunque la mezcla con cenizas volantes sufrió un lento establecimiento de la resistencia en comparación con la mezcla de control a una edad temprana, la resistencia de esta condición aumenta dramáticamente después de 28 días. Basándose en los resultados, la aplicación de un contenido adecuado de cenizas volantes en la mezcla CAM no sólo proporcionará un tiempo de trabajo ideal y una estabilidad de mezcla, sino que también garantizará la resistencia requerida para el objetivo de diseño. Esta combinación también sirve como solución rentable y medioambiental.
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