La soldadura por fricción (FSW) es un proceso emergente de estado sólido y una alternativa a la soldadura por fusión, en el que se genera calor por fricción entre una herramienta de acero giratoria no consumible y el sustrato de trabajo. El presente estudio se centra en la influencia de los atributos de funcionamiento, como la geometría de contacto del pin de la herramienta, la velocidad de soldadura y la velocidad de rotación de la herramienta en nanocompuestos de matriz de aluminio diferentes. Las placas de aleación de aluminio AA6061-T6 y AA7075-T651 se unieron mediante FSW de doble paso con la inclusión de 5 vol. % de partículas de h-BN a nanoescala. La soldadura se llevó a cabo con cuatro velocidades de rotación (600, 800, 900 y 1000 rpm), tres velocidades de desplazamiento (30, 40 y 60 mm/min) y tres geometrías distintas de pasador de herramienta (cilíndrica, cilíndrica roscada y cuadrada), respectivamente. Además, se analizaron las propiedades mecánicas de las soldaduras reforzadas y no reforzadas, como la resistencia a la tracción y la microdureza. También se llevó a cabo la caracterización microestructural mediante las técnicas FESEM y XRD. Los resultados concluyeron que las muestras reforzadas soldadas con una herramienta cilíndrica y una estrategia de doble paso mostraban una distribución homogénea de las nanopartículas con refinamiento de grano, mostrando así una mayor resistencia y dureza.
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