La junta MT-G (junta de mortaja-tenón inyectada), inventada como conexión entre los grandes elementos prefabricados, es el componente más importante en las estructuras subterráneas prefabricadas. Su comportamiento a cortante es fundamental para el comportamiento mecánico global de la estructura prefabricada. Este artículo lleva a cabo un experimento de cizallamiento puro en cuatro puntos para investigar el rendimiento de cizallamiento de la junta MT-G. A partir de los resultados experimentales, se demuestra que el método de la chaveta de cizallamiento es adecuado para la junta MT-G cuando la carga axial es de 0 kN. Además, combinando el método de la chaveta de cizallamiento y los resultados experimentales, se propone el método de cálculo de la capacidad de cizallamiento, el método mejorado de la chaveta de cizallamiento (ISKM), teniendo en cuenta el modelo mecánico del plano de fallo. El ISKM es apropiado para diferentes condiciones de carga. Por último, se calculan con el ISKM todos los tipos de juntas utilizadas en las estructuras de las estaciones de metro prefabricadas de la línea 2 del metro de Changchun. Los resultados indican que la capacidad de corte de la junta MT-G es buena, y que las juntas utilizadas siguen teniendo un gran margen de seguridad incluso en las peores condiciones de trabajo. Los resultados de este estudio son valiosos para ayudar a los investigadores e ingenieros a diseñar más eficazmente las estructuras prefabricadas del metro.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Diseño estructural de un generador de imanes permanentes de doble saliente con estator dividido para mejorar la potencia
Tesis:
Preparación y caracterización de carbón activado granular obtenido a partir de cuesco de palma africana (Elaeis guineensis) para la adsorción de CO2
Artículo:
Estudios sobre la influencia del procedimiento de ensayo de contracción por secado, la geometría de la muestra y las condiciones de contorno en la contracción libre
Artículo:
La influencia de los poros en las propiedades de irradiación de algunos grafitos nucleares
Artículo:
Investigación sobre las propiedades y la distribución de los huecos de aire en el asfalto poroso con relevancia para el rendimiento de la eliminación de Pb(II)
Folleto:
Análisis de rentabilidad económica y financiera
Artículo:
Estudio sobre la migración global de materiales plásticos de empaque usados en la industria de alimentos
Artículo:
Emisiones globales de gases de efecto invernadero provenientes de materiales de construcción residencial y comercial: estrategias de mitigación para 2060
Guía:
Manual de operaciones de destilación