El debate en torno a la actual política de agrocombustibles parte de dos posiciones: en primer lugar, quienes la consideran como una alternativa orientada a disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y a contribuir en la reducción emisiones de gases efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global; en segundo lugar, quienes discuten los conflictos socioecológicos distributivos que pueden traer la adopción de estas políticas a nivel local. En la presente investigación se estudiará concretamente dos agrocombustibles líquidos empleados en sustituir o mezclar con gasolina y diesel convencional: el etanol y el biodiesel, los cuales se han convertido en los protagonistas de las controversias suscitadas por la política de reconversión energética a nivel mundial. El tema se analiza en tres escalas de análisis dentro de la discusión geopolítica en torno a la adopción de las políticas públicas en agrocombustibles a nivel global, subregional y nacional. Se presenta igualmente un importante panorama de la configuración del mapa agroenérgentico colombiano a partir de estudios de caso de proyectos específicos, en los que se emplean materias primas como palma de aceite para la producción de biodiesel, caña de azúcar, caña panelera y yuca para la destilación de etanol. De esta observación local se pueden identificar dinámicas regionales que se entrecruzan con las nuevas ruralidades del campo colombiano en su conexión entre lo local y lo global en un momento en que la adopción de la política agroenergética apenas comienza a configurarse.
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Libro:
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Artículo:
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Artículo:
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Artículo:
Estado del arte en la producción de bioetanol
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