Este estudio se centró en los factores clave que afectan a la resistencia a la tracción de la mezcla de asfalto reciclado en frío con cemento y asfalto emulsionado. Se analizaron las áreas superficiales específicas y la resistencia del RAP. Se observó la interacción entre el asfalto emulsionado y el cemento. Se llevaron a cabo pruebas exhaustivas de laboratorio para evaluar las influencias del RAP, el asfalto emulsionado y el cemento en la resistencia a la tracción de la mezcla de asfalto reciclado en frío. Se encontró que aunque el RAP se utiliza como agregado, su estructura interna y su resistencia son muy diferentes de los agregados reales. La resistencia del RAP tiene un efecto decisivo en la resistencia de la mezcla de asfalto reciclado en frío. Los nuevos áridos y el diseño de la gradación fina pueden ayudar a mejorar la unión entre el RAP y el ligante. En el caso del asfalto emulsionado, el fraguado lento del asfalto puede dar tiempo suficiente para que el cemento se hidrate, lo que es útil para la formación de la resistencia en la mezcla de asfalto reciclado en frío. La alta viscosidad del asfalto puede mejorar la resistencia temprana de la mezcla de asfalto reciclado en frío que es importante para la apertura del tráfico en el campo. El cemento es un aditivo eficaz para mejorar la resistencia de las mezclas de asfalto reciclado en frío al promover la demulsificación del asfalto emulsionado y producir hidratos de cemento. Sin embargo, el contenido de cemento está limitado por el RAP.
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