Se prepararon varios sistemas híbridos orgánicos novedosos basados en caucho nitrilo carboxilado (XNBR). Se investigaron las propiedades de amortiguamiento de los híbridos orgánicos que consisten de XNBR, 2,2´-metilen-bis(6-t-butil-4-metilfenol) (AO-2246) y pentaeritritil-tetrakis-[ß(3,5-di-t-butil-4-hidroxifenil)-propionato] (AO-1010) mediante análisis mecánico dinámico. El sistema binario XNBR/AO-2246 fue compatible y mostró solamente un pico de amortiguamiento asociado con XNBR, mientras que el sistema XNBR/AO-1010 fue parcialmente compatible, apareciendo un pico de amortiguamiento nuevo aparte del de XNBR. Se llevaron a cabo mediciones FTIR y observaciones SEM para aclarar el mecanismo molecular de los distintos efectos aditivos de AO-2246 y AO-1010.
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