El tema central de este estudio se basa en la evaluación del efecto del uso de residuos plásticos de origen doméstico (PET) en la modificación del asfalto C320, esto como alternativa para disminuir el costo ante el uso de polímeros comerciales y generar un impacto positivo a nivel ambiental. Fueron evaluadas diferentes concentraciones de asfalto modificado PET, donde se demostró que el porcentaje ideal de PET es entre 6-8% para modificar y mejorar la rigidez y elasticidad de los ligantes de asfalto. De hecho, la mayor estabilidad y resistencia a deformaciones se observó en la mezcla de PET al 8%. Los autores recomiendan profundizar en pruebas de resistencia y rigidez del módulo en mezclas de asfalto modificado con plástico de desecho para investigar más a fondo las propiedades mecánicas.
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