En este trabajo, los autores proponen un plan de control tipo feedback dirigido a la regulación de la temperatura dentro de un Reactor de Reformado Autotérmico (ATR, Autothermal Reforming Reactor).
La aplicación objetivo de esta unidad es el procesamiento de combustible para una celda de combustible de baja temperatura y alimentada con hidrógeno; el mayor desafío para su operación es lograr un arranque rápido.
La estructura propuesta de control emplea la velocidad de alimentación de aire como variable manipulada, y en el modo de regulación debe enfrentar perturbaciones en la temperatura de alimentación así como fluctuaciones en la temperatura medida del reactor. Otra perturbación importante (definida por la estructura de control propuesta) es la alimentación de la corriente al reactor
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