En este trabajo se desarrollan tres nuevos modificadores de asfalto con efectos de reducción de emisiones contaminantes y un nuevo equipo de medición de emisiones compatible con varios sistemas de producción de asfalto preexistentes. Se evalúan en el laboratorio los efectos de varios modificadores, el tipo de ligante asfáltico y la gradación de la mezcla asfáltica en caliente (HMA) sobre las emisiones contaminantes mediante un diseño experimental exhaustivo. Además, se supervisan las prestaciones de las carreteras para evaluar la reducción de las emisiones de la mezcla de HMA modificada para la producción. Al aumentar el contenido de modificador, el rendimiento de la reducción de emisiones mejora notablemente, con una reducción máxima del 70,5%. Sin embargo, el impacto del contenido de modificador en la reducción de las emisiones contaminantes tiende a ser insignificante para dosis superiores al 20% del peso inicial del asfalto. Los cambios en el tipo de asfalto y la gradación de la mezcla asfáltica tienen un impacto moderado en el efecto de reducción de las emisiones. Por último, se investigan los mecanismos de reducción de las emisiones, atribuidos principalmente a sus características de adsorción física y química y de degradación reductora de los contaminantes.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Mejora del efecto terapéutico de la nanopartícula de PEG-PLGA encapsulada con puerarina en un modelo de infarto cerebral in vitro
Artículo:
La investigación cuantitativa de la interacción entre los parámetros clave y los efectos en la propiedad mecánica en FDM
Artículo:
Comportamiento de la compresión de los pilares tubulares de acero reemplazables de nuevo diseño
Artículo:
Investigación experimental de las leyes durante la deformación de una calzada circular en una roca estratificada inclinada a 10º
Tesis:
Efecto del esfuerzo cortante de pared sobre el desempeño de una película inhibidora de corrosión
Libro:
Metodología del marco lógico para la planificación, el seguimiento y la evaluación de proyectos y programas
Folleto:
Análisis de rentabilidad económica y financiera
Artículo:
¿Por qué debemos conservar la fauna silvestre?
Artículo:
Emisiones globales de gases de efecto invernadero provenientes de materiales de construcción residencial y comercial: estrategias de mitigación para 2060