Biblioteca76.515 documentos en línea

Artículo

A Lane-Level LBS System for Vehicle Network with High-Precision BDS/GPS PositioningUn sistema LBS a nivel de carril para la red de vehículos con posicionamiento BDS/GPS de alta precisión

Resumen

En los últimos años, la investigación sobre el servicio de localización de redes de vehículos ha comenzado a centrarse en su inteligencia y precisión. La precisión de la información espacio-temporal se ha convertido en un factor esencial para los sistemas de redes de vehículos en un entorno móvil. Sin embargo, persisten las dificultades en el posicionamiento de vehículos por satélite, ya que las deficiencias en el suministro de referencias espacio-temporales de alta calidad limitan en gran medida el desarrollo y la aplicación de las redes de vehículos. En este trabajo, proponemos un servicio de localización de redes de vehículos de alta precisión para resolver este problema. Los principales componentes de este estudio son los siguientes (1) aplicación de la tecnología de posicionamiento preciso de área amplia al sistema de red de vehículos. Se diseña un protocolo de difusión de mensajes de corrección adaptable para satisfacer los requisitos del posicionamiento preciso de objetivos a gran escala en el entorno de Internet móvil; (2) desarrollo de un sistema de servicio de concurrencia con una arquitectura de expansión virtual flexible para garantizar una interacción de datos fiable entre los vehículos y el fondo; (3) verificación de la precisión del posicionamiento y la calidad del servicio en el entorno urbano. Sobre la base de esta plataforma de servicio de posicionamiento de alta precisión, se diseña un servicio de localización a nivel de carril para resolver un problema típico de seguridad del tráfico.

  • Tipo de documento:
  • Formato:pdf
  • Idioma:Inglés
  • Tamaño: Kb

Cómo citar el documento

Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.

Este contenido no est� disponible para su tipo de suscripci�n

Información del documento