Este estudio investiga el comportamiento interfacial entre el compuesto de cemento reforzado con fibra de polietileno (PE) y las barras de refuerzo empalmadas en la región de tensión para determinar la viabilidad de una longitud de empalme reducida en el PE-SHCC. Veinte especímenes de prueba fueron sometidos a cargas de tensión monotónicas y cíclicas. Las variables incluyen los niveles de sustitución de un aditivo expansivo (0
y 10%), la resistencia a la compresión de las mezclas de SHCC (40 MPa y 80 MPa), y la longitud de empalme en la región de tensión (40
y 60% de la longitud de empalme recomendada por el ACI 318). La mezcla PE-SHCC contiene fibra de polietileno para mejorar la resistencia a la tracción, controlar la anchura de las fisuras y aumentar la resistencia a la adherencia de la armadura de empalme y el aditivo expansivo a base de sulfoaluminato de calcio (CSA) para mejorar el rendimiento relacionado con la tensión en la zona de empalme. Los resultados han llevado a la conclusión de que las mezclas de SHCC pueden utilizarse eficazmente para reducir la longitud de desarrollo del refuerzo de empalme de solapamiento hasta el 60% de la longitud de empalme recomendada por la norma ACI 318. La adición del aditivo expansivo a base de sulfo-aluminato de calcio en las mezclas de SHCC mejoró el rendimiento inicial y mitigó el comportamiento de la fisuración en la zona de empalme de solapamiento.
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